Telegram Group & Telegram Channel
Как сделать логистику на фестивале // ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ

Организация межгородских перевозок.
Логистика по межгороду строилась из следующей задачи: нам нужно было встретить в 4 точках чуть более 1000 человек и увезти назад после фестиваля.

Звучит вроде просто.

Теперь давайте наложим на вводную нюансы, из которых и всплыли некоторые шероховатости, которые остались внутри службы и участники если даже и заметили это, то даже не поняли что происходит)

Первое - делегации покупают билеты далеко не заранее. Из за этого фрахт транспорта усложняется, нужно найти золотую середину: и не переборщить с количеством автобусов, и уж тем более недофрахтовать.

Второе - расстояния. У нас округ не маленьких и от города фестиваля до самой дальней точки встречи (аэропорт города Сургута) чуть более 300 км.

Третье - несовершеннолетние. Их нельзя возить ночью, а многие поезда приходят в ночное время на станции. Нужно подавать уведомление на перевозку в ГИБДД и ещё горочка всяких бумаг. С этим пунктом абсолютно всегда - больше всего работы.

Как мы выстроили работу в этом направлении:
один человек занимался списками и графиками, 4 человека встречали непосредственно на местах встреч, 1 человек отрабатывал от и до с ГИБДД и подрядчиками. Плюс все подключались на массовые обзвоны и решение возникших проблем в моменте.

Мой личный рекорд по времени без сна был побит на этом фестивале.

Дальше расскажу о каждом в команде и его функционале более подробно.



tg-me.com/grishafrom/1137
Create:
Last Update:

Как сделать логистику на фестивале // ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ

Организация межгородских перевозок.
Логистика по межгороду строилась из следующей задачи: нам нужно было встретить в 4 точках чуть более 1000 человек и увезти назад после фестиваля.

Звучит вроде просто.

Теперь давайте наложим на вводную нюансы, из которых и всплыли некоторые шероховатости, которые остались внутри службы и участники если даже и заметили это, то даже не поняли что происходит)

Первое - делегации покупают билеты далеко не заранее. Из за этого фрахт транспорта усложняется, нужно найти золотую середину: и не переборщить с количеством автобусов, и уж тем более недофрахтовать.

Второе - расстояния. У нас округ не маленьких и от города фестиваля до самой дальней точки встречи (аэропорт города Сургута) чуть более 300 км.

Третье - несовершеннолетние. Их нельзя возить ночью, а многие поезда приходят в ночное время на станции. Нужно подавать уведомление на перевозку в ГИБДД и ещё горочка всяких бумаг. С этим пунктом абсолютно всегда - больше всего работы.

Как мы выстроили работу в этом направлении:
один человек занимался списками и графиками, 4 человека встречали непосредственно на местах встреч, 1 человек отрабатывал от и до с ГИБДД и подрядчиками. Плюс все подключались на массовые обзвоны и решение возникших проблем в моменте.

Мой личный рекорд по времени без сна был побит на этом фестивале.

Дальше расскажу о каждом в команде и его функционале более подробно.

BY Здарова Занзибар


Warning: Undefined variable $i in /var/www/tg-me/post.php on line 280

Share with your friend now:
tg-me.com/grishafrom/1137

View MORE
Open in Telegram


Здарова Занзибар Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Among the actives, Ascendas REIT sank 0.64 percent, while CapitaLand Integrated Commercial Trust plummeted 1.42 percent, City Developments plunged 1.12 percent, Dairy Farm International tumbled 0.86 percent, DBS Group skidded 0.68 percent, Genting Singapore retreated 0.67 percent, Hongkong Land climbed 1.30 percent, Mapletree Commercial Trust lost 0.47 percent, Mapletree Logistics Trust tanked 0.95 percent, Oversea-Chinese Banking Corporation dropped 0.61 percent, SATS rose 0.24 percent, SembCorp Industries shed 0.54 percent, Singapore Airlines surrendered 0.79 percent, Singapore Exchange slid 0.30 percent, Singapore Press Holdings declined 1.03 percent, Singapore Technologies Engineering dipped 0.26 percent, SingTel advanced 0.81 percent, United Overseas Bank fell 0.39 percent, Wilmar International eased 0.24 percent, Yangzijiang Shipbuilding jumped 1.42 percent and Keppel Corp, Thai Beverage, CapitaLand and Comfort DelGro were unchanged.

The S&P 500 slumped 1.8% on Monday and Tuesday, thanks to China Evergrande, the Chinese property company that looks like it is ready to default on its more-than $300 billion in debt. Cries of the next Lehman Brothers—or maybe the next Silverado?—echoed through the canyons of Wall Street as investors prepared for the worst.

Здарова Занзибар from fr


Telegram Здарова Занзибар
FROM USA